Historique

Notre histoire ...

Maxime Cano, le fondateur de l'entreprise est né à Moutier en 1912. Son père décède alors qu'il n'a que deux ans. Sa scolarité se passe à Moutier, puis il travaille deux ans à la fabrique André Bechler sur les tours automatiques.

  En 1930, alors qu'il n'a que 18 ans, il reprend l'entreprise de camionnage du frère de son parâtre.L'entreprise compte trois chevaux et des chars à pont.Il organise le transport de bois de feu, de charbon,ainsi que la marchandise arrivée à Moutier par le rail.
  Maxime, fait l'acquisition de son premier véhicule motorisé
un Ford-Fordson d'occasion de la Coop de Courrendlin.
  Les années passent, le travail augmente, on engage un chauffeur, puis arrive Jean-Louis, le fils de Maxime et Hélène,en 1967 il prend la relève , après un apprentissage de mécanicien auto.Il débute avec un Opel Blitz.
En 1975, achat d'un Mercedes Benz 408 à ridelle élévatrice

    En 1983, Cargo domicile voit le jour
 

En 1985, Francis,le fils de Jean Louis ,après avoir suivi un apprentissage de mécanicien auto, rejoint l'entreprise Cano et débute dans l'entreprise.
Dans la même année renouvellement du Mercedes 408 par un Mercedes-Benz 611

  En 1986, achat du Volvo FL. 611 pour satisfaire les besoins du cargo domicile.
  En 1991, acquisition d'un nouveau camion grue Man 17232 baptisé la panthère rose à cause de sa couleur qui ne passait pas innaperçue.
    En 1996, sale coup pour les transports, Cargo domicile est supprimé : licenciement du chauffeur et vente du Volvo 611
  En 1999, Francis Cano reprend seul la direction de l'entreprise Cano transports et plein d'ambition, fait l'acquisition d'une nouvelle remorque à suspension pneumatique.
  Enfin, en 2002, le dernier camion, le Man TG 410 fait son apparition
   

En 2004, le top en matière de manutention du verre fait dorénavant partie du parc machine de l'entreprise : le porte ventouse pour le transport de plaques de verres allant jusqu'à 750 kilos

 

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